EL VACÍO EN UNA MÁQUINA DE PAPEL
Se utiliza el vacío en una máquina de papel por diversas razones. Para el desgote de la hoja de papel, por supuesto, además, otros usos clave del vacío en una máquina de papel son: para mantener y controlar la ruta que toma la hoja a través de la sección de prensas y para acondicionar los fieltros de prensas. El vacío se utiliza, además, para sostener y controlar la boquilla de desgote en el cilindro aspirante.
Antes, los diseños de la máquina de papel no usaban vacío dependían de la gravedad y de rodillos de prensas para desgotar el papel. A esto nos referimos como desgote por captación. Las velocidades de la máquina eran mucho más lentas que las velocidades a las que hoy en día estamos acostumbrados. Es difícil imaginar hoy en día una máquina de papel sin un sistema de vacío; el desgote con fieltro sigue siendo la manera más común para desgotar papel en una sección de prensas.
Los niveles de vacío en una máquina de papel son por lo general de entre 5 y 70 kPa, lo cual es poco en comparación con otras aplicaciones de vacío en, por ejemplo, la industria química. Sin embargo, los flujos de aire son muy altos debido a las áreas abiertas grandes que vemos en una máquina de papel.
El vacío, que es el resultado de la extracción de aire a través de una restricción, es una herramienta cara; es uno de los tres principales consumidores de energía en una papelera. Históricamente, ha estado muy disponible y a menudo se ha utilizado de forma excesiva. Hoy en día enfrentamos un incremento en el costo de la energía. Las papeleras demandan reducir los costos operativos para seguir siendo competitivas. Por lo tanto, tiene sentido revisar las demandas de flujo de aire y, cuando sea apropiado, aplicar el pensamiento de la vieja escuela, por ejemplo: utilizar desgote por captación en lugar del desgote por fieltro.