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Runtech bringt ein neues EP Turbo-Gebläsemodell auf den Markt: EP650 AMB

Als Antwort auf die Marktbedürfnisse bringt Runtech Systems ein neues Turbo-Gebläsemodell für Vakuumsysteme von Papiermaschinen auf den Markt. Das neue RunEco EP650 AMB Turbo-Gebläse verfügt über aktive Magnetlager. Das Design der EP Turbo-Gebläse zeichnet sich durch seine effiziente Konstruktion aus, bei der die Laufräder direkt auf die Motorwelle montiert sind. Diese Designentscheidung vereinfacht das System und erhöht gleichzeitig die Zuverlässigkeit, da im gesamten Gebläse nur zwei Lager benötigt werden. Darüber hinaus beschleunigt das kompakte Design den Installationsprozess und macht ihn schnell und unkompliziert. Mit aktiver Magnetlagertechnologie bieten diese Turbo-Gebläse nicht nur eine höhere Energieeffizienz, sondern erfordern auch weniger Wartung, was ihre Attraktivität erhöht und die langfristigen Betriebskosten senkt.

Ville Lahdensuo, F&E-Direktor bei Runtech Systems, erklärt: „Wir haben alternative Lagertechnologien untersucht, um unser Angebot zu erweitern. Runtech hat bereits aktive Magnetlager im RunEco EP1000 in einer Papierfabrik implementiert. Die Technologie der aktiven Magnetlager ist ein bedeutender Fortschritt in Richtung nachhaltiger Papierherstellung und bietet bemerkenswert niedrige Gesamtbetriebskosten. Die kompakte Größe und Materialeffizienz der EP Turbo-Gebläsetechnologie, kombiniert mit reduziertem Energieverbrauch über die gesamte Lebensdauer, machen sie zu einer unvergleichlichen Lösung.“

„Runtech verbessert kontinuierlich sein Produktportfolio, um Effizienz, Kundenzufriedenheit und ökologische Vorteile zu bieten. Die EP-Serie der Turbo-Gebläse war in den letzten zwei Jahrzehnten entscheidend für die Steigerung der Energieeffizienz in Papierfabriken. Heute haben wir weltweit über 1.100 Turbo-Gebläse verkauft. Bei einer durchschnittlichen Energieeinsparung von 45 % entspricht dies einer Einsparung von 2,6 TWh und einer Reduktion von 781.000 Tonnen CO2 pro Jahr. Wir arbeiten aktiv mit unseren Kunden zusammen, um ihre betrieblichen Anforderungen besser zu verstehen und sowohl Effizienz als auch Kosteneffektivität zu fördern. Ein Meilenstein wurde im September erreicht, als das Werk in Kotka die Produktion des 1000. EP Turbo-Gebläses feierte. Mit unserem kontinuierlichen Fokus auf Forschung und Entwicklung wollen wir sicherstellen, dass wir unseren Kunden stets fortschrittliche, energieeffiziente und anpassbare Vakuumtechnologie bieten“, sagt Hannu Kääriä, Vertriebsleiter bei Runtech Systems.

Über das RunEco Vakuumsystem und EP650 AMB

RunEco bietet eine nachhaltige und umweltfreundliche Vakuumlösung für die Papierindustrie. Dieses System arbeitet wasserfrei, erhöht die Zuverlässigkeit und reduziert die CO2-Emissionen erheblich. Der Ansatz von RunEco ersetzt traditionelle Vakuumsteigerungen durch Turbo-Gebläse mit variabler Drehzahl sowie optimierte Abstreif- und Rückgewinnungssysteme. Optimale Energieeinsparungen werden durch präzise Anwendung des Vakuums erreicht, unterstützt durch genaue Echtzeitmessungen des Wasserflusses. Die EcoFlow-Entwässerungsmessgeräte spielen eine entscheidende Rolle bei der Feinabstimmung der Vakuumniveaus, verhindern übermäßigen Energieverbrauch und tragen zur Gesamteffizienz des Systems bei.

Der RunEco EP650 AMB wird mit aktiver Magnetlagertechnologie ausgestattet sein. Er verfügt über laufradlose Laufräder, die aus einem einzigen Stück geschmiedetem Spezialstahl gefertigt sind, um maximale Festigkeit und Maßstabilität zu gewährleisten. Die präzise Axialkraftmessung durch Magnetlager hat es Runtech ermöglicht, das Laufraddesign weiter zu optimieren und die Prozesseffizienz zu steigern. Mit der Integration aktiver Magnetlager erreichen die RunEco EP Turbo-Gebläse eine beeindruckende Draht-zu-Luft-Effizienz von über 60 % über einen breiten Betriebsbereich, mit Spitzenwerten von über 70 %.

Aktive Magnetlager ermöglichen einen reibungslosen Betrieb und bieten eine wartungsarme Alternative für Kunden. Diese Lager stützen den Rotor magnetisch, wodurch jeglicher Kontakt zwischen beweglichen und stationären Teilen entfällt. Dies verhindert Ölverluste und reduziert die Gefahr von Ablagerungen am Laufrad durch den vollständig ölfreien Betrieb.

 

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